Mercedes Benz CLK Cabriolet 200 Kompressor
Model za 2005. godinu (Mercedes Benz C 209), S - Segment (Sportski automobil)

ocena

3.0

vozača

Oznake:
kabriolet
kabriolet
x 2
x 2
Zadnji
Zadnji
1.8 L4 16v
Kompresor
Kompresor
Benzin
Benzin

Ukratko o vozilu Mercedes Benz CLK Cabriolet 200 Kompressor

Nemački automobil iz 2005. godine koji pokreće 4 - cilindrični kompresor benzin agregat, proizvod fabrike Mercedes Benz. Radi se o motoru zapremine 1.8 litra uz zadnji pogon i ručni menjač sa 6 ili automatik sa 5 brzina. U pitanju je sportski automobil sa maksimalnom brzinom od 225km/h, ubrzanjem od 0-100 za 9.8s i prosečnom potrošnjom od oko 8.6 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Mercedes Benz

1.8 M271 E18 ML R4

radna zapremina:
1796
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
16, 4 po cilindru
 
dotok vazduha:
Kompresor
 
vrsta goriva:
Benzin
 
snaga:
163
ks
obrtni moment:
240
Nm
Podaci o vozilu - Mercedes Benz CLK
nije testirano
proizvodnja:
2005. - 2009.
godine
karoserija:
kabriolet
2 vrata
dužina:
4652
mm
širina:
1740
mm
visina:
1415
mm
prtljažnik:
276 - 390
l
rezervoar:
62
l

Marketing

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

F

kategorija

ručni menjač

6 brzina

prosek

8.6

l/100km

težina vozila:
1565
kg
ubrz. 0-100 km/h:
9.8
s
maks. brzina:
225
km/h
potrošnja (grad):
12.2
l/100km
potrošnja (put):
6.5
l/100km
potrošnja (pros.):
8.6
l/100km
emisija CO2:
205
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

F

kategorija

automatik

5 brzina

prosek

8.7

l/100km

težina vozila:
1585
kg
ubrz. 0-100 km/h:
10.5
s
maks. brzina:
223
km/h
potrošnja (grad):
12.6
l/100km
potrošnja (put):
6.5
l/100km
potrošnja (pros.):
8.7
l/100km
emisija CO2:
207
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik

Bezbednost modela Mercedes Benz CLK

EuroNCAP: nije testirano

Mercedes Benz CLK u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2006. do 2010. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

32%

bolje

potrošnja

25%

manja

snaga

2%

manja

dužina

11%

manja

težina

21%

manja

rezervoar

13%

manji

prtljažnik

10%

manji

registracija

=

jednaka

cena

40%

viša

proizvodnja od 2006. do 2009. godine
EuroNCAP: ~70% zaštite

ubrzanje

20%

bolje

potrošnja

15%

manja

snaga

9%

manja

dužina

14%

manja

težina

31%

manja

rezervoar

13%

manji

prtljažnik

15%

manji

registracija

14%

jeftinija

cena

49%

viša

proizvodnja od 2001. do 2010. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

64%

bolje

potrošnja

28%

veća

snaga

43%

veća

dužina

3%

manja

težina

9%

veća

rezervoar

17%

veći

prtljažnik

104%

manji

registracija

74%

skuplja

cena

59%

viša

proizvodnja od 2006. do 2009. godine
EuroNCAP: nije testirano

ubrzanje

8%

bolje

potrošnja

4%

veća

snaga

4%

veća

dužina

2%

manja

težina

1%

veća

rezervoar

19%

manji

prtljažnik

38%

manji

registracija

42%

skuplja

cena

20%

viša

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

Trenutno nema komentara. Budite prvi da ovo prokomentarišete.

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila