Peugeot 208 1.4 e-HDi
Model za 2012. godinu, B - Segment (Gradski automobil)

ocena

4.4

vozača

Oznake:
hečbek
hečbek
x 5
x 5
Prednji
Prednji
1.4 L4 8v
Turbo
Turbo
Dizel
Dizel

Ukratko o vozilu Peugeot 208 1.4 e-HDi

Francuski automobil iz 2012. godine koji pokreće 4 - cilindrični turbo dizel agregat, proizvod fabrike Peugeot. Radi se o motoru zapremine 1.4 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 5 ili automatik sa 5 brzina. U pitanju je gradski automobil sa maksimalnom brzinom od 163km/h, ubrzanjem od 0-100 za 13.5s i prosečnom potrošnjom od oko 3.8 litara na 100 pređenih kilometara.

Podaci

Podaci o motoru ( problemi & kvarovi )
Peugeot / Ford

1.4 DV4 TD

radna zapremina:
1398
cm3
konfiguracija:
4 - Linijski
 
broj ventila:
8, 2 po cilindru
 
dotok vazduha:
Turbo
 
vrsta goriva:
Dizel
 
snaga:
70
ks
obrtni moment:
150
Nm
Podaci o vozilu - Peugeot 208
88% zaštite
proizvodnja:
2012. - 2015.
godine
karoserija:
hečbek
5 vrata
dužina:
3962
mm
širina:
1739
mm
visina:
1460
mm
prtljažnik:
285 - 1076
l
rezervoar:
50
l

Marketing

Performanse

Performanse ručnog menjača

emisiona

A

kategorija

ručni menjač

5 brzina

prosek

3.8

l/100km

težina vozila:
1025
kg
ubrz. 0-100 km/h:
13.5
s
maks. brzina:
163
km/h
potrošnja (grad):
4.4
l/100km
potrošnja (put):
3.4
l/100km
potrošnja (pros.):
3.8
l/100km
emisija CO2:
98
g/km
Performanse automatskog menjača

emisiona

A

kategorija

automatik

5 brzina

prosek

3.4

l/100km

težina vozila:
1035
kg
ubrz. 0-100 km/h:
16.2
s
maks. brzina:
165
km/h
potrošnja (grad):
3.6
l/100km
potrošnja (put):
3.2
l/100km
potrošnja (pros.):
3.4
l/100km
emisija CO2:
87
g/km

Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju

bezbednost
pouzdanost
udobnost
praktičnost
performanse
potrošnja
prtljažnik
elektrika

Bezbednost modela Peugeot 208

EuroNCAP: 88% zaštite putnika

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 19.07.2016.

Postoje automobili koje bih voleo da vozim i oni koje ne bih. A postoje i oni koje bih radije izneo uz Begaljičko Brdo na ramenima nego da oni iznesu mene. Ovaj o kome danas pričamo, doduše, teško i da bi me izneo, s obzirom da se jedva bori sa spostvenom težinom...

Peugeot 208 u oglasima

Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...

proizvodnja od 2011. do 2015. godine
EuroNCAP: 95% zaštite

ubrzanje

15%

bolje

potrošnja

6%

manja

snaga

26%

veća

dužina

2%

veća

težina

12%

veća

rezervoar

9%

manji

prtljažnik

2%

veći

registracija

12%

skuplja

cena

37%

niža

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: 83% zaštite

ubrzanje

17%

bolje

potrošnja

12%

manja

snaga

24%

veća

dužina

=

jednaka

težina

3%

veća

rezervoar

=

jednak

prtljažnik

1%

veći

registracija

22%

skuplja

cena

17%

niža

proizvodnja od 2012. do 2017. godine
EuroNCAP: 91% zaštite

ubrzanje

=

jednako

potrošnja

3%

manja

snaga

7%

veća

dužina

=

jednaka

težina

INF%

manja

rezervoar

19%

manji

prtljažnik

3%

veći

registracija

3%

skuplja

cena

14%

niža

proizvodnja od 2013. do 2016. godine
EuroNCAP: 88% zaštite

ubrzanje

6%

lošije

potrošnja

3%

manja

snaga

7%

veća

dužina

2%

veća

težina

4%

veća

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

36%

veći

registracija

3%

skuplja

cena

4%

viša

proizvodnja od 2012. do 2015. godine
EuroNCAP: 82% zaštite

ubrzanje

3%

lošije

potrošnja

12%

manja

snaga

7%

veća

dužina

2%

veća

težina

2%

veća

rezervoar

11%

manji

prtljažnik

2%

veći

registracija

13%

jeftinija

cena

20%

niža

Proverite automobil po broju šasije

Komentari posetilaca



NAPOMENA: Polja obeležena zvezdicom (*) su obavezna. Slanjem komentara potvrđujete da ste pročitali i da prihvatate uslove korišćenja našeg portala.

19.07.2019. 12:02, Milos Jovanovic

Pežo 208 1. gen. od početka nije imao lak zadatak. Morao je da bude još bolji od uspešnog prethodnika 207, koji je u poređenju sa 206 bio jasan kvalitativni skok. Iako je izgubio centimetre po dužini, širini i visini tela, bilo je moguće razviti dovoljno prostran enterijer za udoban prevoz četiri osobe. Prtljažnik je malo porastao, ali njegovih 285 litara više ne ostavlja utisak na klasu konkurenata. “208” je ponuđen samo kao hatchback sa 3 ili 5 vrata. 2015. godini, gradski Peugeot 208 1. generacije je bio podvrgnut manjoj modernizaciji, pri čemu su uvedene nove BlueHDi pogonske jedinice.

Stariji komentari...Sledećih 10

Ok, ovo je kul, šta dalje?

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila