Ukratko o vozilu Toyota Yaris 1.0 16v VVT-i
Japanski automobil iz 1999. godine koji pokreće 3 - cilindrični atmosferac benzin agregat, proizvod fabrike Daihatsu. Radi se o motoru zapremine 1.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 5 brzina. U pitanju je gradski automobil sa maksimalnom brzinom od 155km/h, ubrzanjem od 0-100 za 13.6s i prosečnom potrošnjom od oko 5.7 litara na 100 pređenih kilometara.
Podaci
Marketing
Performanse
emisiona
Ckategorija
5 brzina
prosek
5.7l/100km
Prednosti i nedostaci u odnosu na direktnu konkurenciju
Bezbednost modela Toyota Yaris
Toyota Yaris u oglasima
Neki od automobila koji bi Vas takođe mogli zanimati...
ubrzanje
lošije
potrošnja
veća
snaga
manja
dužina
veća
težina
manja
rezervoar
manji
prtljažnik
veći
registracija
jeftinija
cena
jednaka
ubrzanje
lošije
potrošnja
veća
snaga
manja
dužina
veća
težina
veća
rezervoar
veći
prtljažnik
veći
registracija
jeftinija
cena
niža
Proverite automobil po broju šasije
Komentari posetilaca
Moj prvi automobil. Nijedan kvar za otprilike pet godina koliko sam ga vozio. Isao na more sa njim, isao u inostranstvo. Vozio sam ga na auto putu ali i po seoskim putevima kada sam isao na planinarenje. Sem redovnih servisa i goriva nisam imao nikakav drugi trosak. Znam ljude koji ovaj automobil odrzavaju kuci i ne idu u servis ni radi servisa ni radi zamene guma. To me sve podseca na stare utomobile koje ste jednostavno mogli odrzavati kuci. Ako niste prezahtevan vozac ovo je savrsen auto.
Vozim isto Toyota Yaris 1.0. benzin sa petoro vrata. Osim redovnog održavanja malog servisa nikad nista na njemu nije falilo a vozim ga vise od deset god. prethodno uvezen iz Italije sa blizu 200.000 predjenih km. Auto za primer. Razmisljam da ga prodam i kupim isti samo druge klase noviji ali se dvoumim jer ovaj me odlicno sluzi. Htela sam malo za promenu ali dobro cu razmisliti da li je vredno kupovati noviji zbog " lepote"
Kupio sam pre 10 god. Yaris-a 1.0 vvti, star 10 godina sa predjenih 12000 km. Uvoz iz Italije. Narednih 10 godina sam ga vozio bez ikakvih problema uz redovno servisiranje. I još uvek ga vozim. Jednom sam nepredvidjeno morao da menjam bobinu na drugom cilindru. Potrošnja mu je još uvek u fabričkim granicama (5.7l), ulje menjam na 10000km. Odličan gradski auto, koji savladjuje i brdske tertene, uprkos malom motoru. Bravo za Toyotu. A i sajt je odličan-informativan, prvenstveno. Pozdrav!