pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2015. Proizvodnja 2013. -
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4861 mm
Dužina 4529 mm
1860 mm
Širina 1837 mm
1746 mm
Visina 1639 mm
456 litara
Prtljažnik (min) 679 litara
3050 litara
Prtljažnik (max) 1754 litara
60 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Renault
2.0 F4Rt 786
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6CDT
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1998 cm3
Zapremina 1598 cm3
170 ks
Snaga 156 ks
270 Nm
Obrtni moment 240 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1715 kg
Težina vozila 1435 kg
9.7 s
Ubrzanje 0-100 9.7 s
205 km/h
Maks. brzina 195 km/h
11.6 l/100km
Potrošnja (grad) 9.3 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
8.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.9 l/100km
204 g/km
Emisija CO2 159 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1515 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.1 s
km/h
Maks. brzina 195 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.6 l/100km
g/km
Emisija CO2 175 g/km
Troškovi
10250 EUR
Cena od 15500 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 214 - 250 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 170ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 156ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Grand Espace nudi popriličnu razliku od 20% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 1 dostiže maksimalnu brzinu od 195 kilometara na čas, 10km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako 5008, trošeći u proseku 6.9 litara goriva na 100 kilometara (41 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 28% više goriva koje potroši Grand Espace.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Grand Espace pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. 5008 , sa druge strane, troši značajno manju količinu goriva, što mu itekako ide u prilog. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Peugeot. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions