pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2013. - 2016. Proizvodnja 2013. -
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4372 mm
Dužina 4100 mm
1845 mm
Širina 1695 mm
1656 mm
Visina 1535 mm
480 litara
Prtljažnik (min) 411 litara
1870 litara
Prtljažnik (max) 2012 litara
60 litara
Rezervoar 41 litara
Motor
Renault / Nissan
1.4 H4J
Nissan / Renault
1.2 HR12DDR
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Kompresor
1397 cm3
Zapremina 1198 cm3
130 ks
Snaga 98 ks
190 Nm
Obrtni moment 142 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 5 brzina
kg
Težina vozila 1036 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.7 s
km/h
Maks. brzina 181 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 5.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 3.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 4.3 l/100km
g/km
Emisija CO2 99 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
kg
Težina vozila 1036 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.2 s
km/h
Maks. brzina 172 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 6.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 4.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 5.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 119 g/km
Troškovi
8400 EUR
Cena od 10900 EUR
188 - 220 EUR
Registracija 143 - 171 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Renault, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 130ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 98ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Renault za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Renault. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions