pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2005. - 2009. Proizvodnja 2004. - 2008.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3750 mm
Dužina 3845 mm
1695 mm
Širina 1675 mm
1530 mm
Visina 1525 mm
275 litara
Prtljažnik (min) 380 litara
1183 litara
Prtljažnik (max) 1323 litara
42 litara
Rezervoar 42 litara
Motor
Toyota
1.8 2ZR-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1797 cm3
Zapremina 1339 cm3
133 ks
Snaga 83 ks
173 Nm
Obrtni moment 119 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1120 kg
Težina vozila 999 kg
9.3 s
Ubrzanje 0-100 13.7 s
194 km/h
Maks. brzina 170 km/h
9.2 l/100km
Potrošnja (grad) 6.8 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 4.7 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.5 l/100km
170 g/km
Emisija CO2 129 g/km
Performanse (automatski menjač)
cvt menjač - brzina
kg
Težina vozila 1015 kg
s
Ubrzanje 0-100 14.1 s
km/h
Maks. brzina 160 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 7.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 5.8 l/100km
g/km
Emisija CO2 137 g/km
Troškovi
3350 EUR
Cena od 4150 EUR
199 - 253 EUR
Registracija 134 - 166 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 133ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 83ks koji potpisuje Honda.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Yaris nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 4.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 194 kilometara na čas, 24km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Jazz, trošeći u proseku 5.5 litara goriva na 100 kilometara (51 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 31% više goriva koje potroši Yaris.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Yaris ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Toyota ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Toyota. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions