pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2007. Proizvodnja 2004. - 2007.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4180 mm
Dužina 4230 mm
1710 mm
Širina 1690 mm
1475 mm
Visina 1550 mm
310 litara
Prtljažnik (min) 447 litara
960 litara
Prtljažnik (max) 447 litara
55 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Kompresor Dotok vazduha Atmosferac
1797 cm3
Zapremina 1586 cm3
225 ks
Snaga 108 ks
230 Nm
Obrtni moment 145 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1225 kg
Težina vozila 1145 kg
6.8 s
Ubrzanje 0-100 11.7 s
235 km/h
Maks. brzina 175 km/h
11.4 l/100km
Potrošnja (grad) 8.8 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.9 l/100km
211 g/km
Emisija CO2 169 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1155 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.9 s
km/h
Maks. brzina 170 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 186 g/km
Troškovi
2700 EUR
Cena od 2950 EUR
224 - 274 EUR
Registracija 149 - 184 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Toyota, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 225ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 108ks koji potpisuje Suzuki.

Bezbednost

Činjenica da je Toyota dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Corolla nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 4.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 235 kilometara na čas, 60km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio Liana, trošeći u proseku 6.9 litara goriva na 100 kilometara (41 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 30% više goriva koje potroši Corolla!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Corolla ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Toyota ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Toyota. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 10.12.2016.
autor: AutoManijak
Ulaznica u svet SUV-ova: Suzuki SX4 1.6 4Grip


Crossover-manija je poslednjih desetak godina u velikom zaletu i to širom sveta. Puno je razloga za to, posebno u okruženju kao što je naše u kome vožnja regionalnim putem više podseća na veleslalom kratersko-raspalim stilom... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions