pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2009. - 2013. Proizvodnja 2008. - 2012.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4266 mm
Dužina 4238 mm
1782 mm
Širina 1765 mm
1443 mm
Visina 1421 mm
251 litara
Prtljažnik (min) 350 litara
894 litara
Prtljažnik (max) 1080 litara
55 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TFSI AXX
Benzin Gorivo Benzin
5 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
2435 cm3
Zapremina 1984 cm3
170 ks
Snaga 200 ks
230 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1307 kg
Težina vozila 1335 kg
8.1 s
Ubrzanje 0-100 7.1 s
220 km/h
Maks. brzina 238 km/h
12.0 l/100km
Potrošnja (grad) 9.9 l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (put) 5.6 l/100km
8.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
200 g/km
Emisija CO2 167 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 6 brzina
1329 kg
Težina vozila 1370 kg
8.8 s
Ubrzanje 0-100 6.9 s
215 km/h
Maks. brzina 238 km/h
13.1 l/100km
Potrošnja (grad) 9.8 l/100km
6.6 l/100km
Potrošnja (put) 5.7 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
214 g/km
Emisija CO2 166 g/km
Troškovi
8800 EUR
Cena od 8600 EUR
550 - 654 EUR
Registracija 238 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volvo, 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 170ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 200ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Volvo za nijansu prednjači. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 2% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 238 kilometara na čas, 18km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 7.2 litara goriva na 100 kilometara (39 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 17% više goriva koje potroši švedski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, švedski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Audi pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 11.05.2016.
autor: AutoManijak
Neopravdano zapostavljen: VOLVO C30 2.0D


Volvo je 80-tih godina, sada već prošlog veka, bilo gotovo nemoguće opisati bez upotrebe nerazumno mnogo superlativa. NAJ-bezbedniji, NAJ-pouzdaniji, NAJ-udobniji... Ipak, nikako nisu mogli da se probiju do srca mladih vozača, željnih avanture... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions