pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2005. Proizvodnja 1998. - 2002.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata Karoserija kupe, 2 vrata
4 x 4 Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4041 mm
Dužina 4025 mm
1764 mm
Širina 1740 mm
1346 mm
Visina 1280 mm
270 litara
Prtljažnik (min) 210 litara
540 litara
Prtljažnik (max) 410 litara
55 litara
Rezervoar 51 litara
Motor
Audi / Volkswagen
1.8 5V BEX
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 5 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1781 cm3
Zapremina 2793 cm3
190 ks
Snaga 193 ks
240 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1410 kg
Težina vozila 1300 kg
7.5 s
Ubrzanje 0-100 6.8 s
232 km/h
Maks. brzina 231 km/h
13.0 l/100km
Potrošnja (grad) 12.9 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
9.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.4 l/100km
226 g/km
Emisija CO2 225 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1340 kg
s
Ubrzanje 0-100 7.1 s
km/h
Maks. brzina 229 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 14.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 8.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 10.4 l/100km
g/km
Emisija CO2 249 g/km
Troškovi
3900 EUR
Cena od 5800 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 716 - 753 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kupe sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno zadnji kada je u pitanju BMW). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Audi, 4-cilindrični agregat sa 20 ventila i 190ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 193ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Audi TT nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.7 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 231 kilometara na čas, 1km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.4 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi TT ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions