pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2005. Proizvodnja 2003. - 2005.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata Karoserija kupe, 2 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4720 mm
Dužina 4638 mm
1820 mm
Širina 1740 mm
1410 mm
Visina 1413 mm
403 litara
Prtljažnik (min) 435 litara
403 litara
Prtljažnik (max) 435 litara
68 litara
Rezervoar 62 litara
Motor
Mercedes Benz
1.8 M271 E18 ML R4
Benzin Gorivo Benzin
5 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Kompresor
1984 cm3
Zapremina 1796 cm3
163 ks
Snaga 163 ks
230 Nm
Obrtni moment 240 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1449 kg
Težina vozila 1440 kg
9.3 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
210 km/h
Maks. brzina 230 km/h
13.5 l/100km
Potrošnja (grad) 12.3 l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
9.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.6 l/100km
230 g/km
Emisija CO2 206 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1471 kg
Težina vozila 1470 kg
10.0 s
Ubrzanje 0-100 9.9 s
200 km/h
Maks. brzina 228 km/h
15.6 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.7 l/100km
253 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
3390 EUR
Cena od 5000 EUR
224 - 261 EUR
Registracija 224 - 261 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kupe sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Volvo, odnosno zadnji kada je u pitanju Mercedes Benz). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volvo, 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 163ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 163ks koji potpisuje Mercedes Benz.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, švedski automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Oba automobila ubrzavaju podjednako dobro, tako da nije moguće istaći jedan od njih, bar što se agilnosti tiče. Automobil br. 2 je ipak brži, dostižući maksimalnu brzinu od 230 kilometara na čas, 20km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 8.6 litara goriva na 100 kilometara (33 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 13% više goriva koje potroši švedski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, švedski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. nemački automobil , sa druge strane, troši značajno manju količinu goriva, što mu itekako ide u prilog. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Mercedes Benz. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions