pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2015. Proizvodnja 2011. - 2013.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4187 mm
Dužina 4423 mm
1842 mm
Širina 1791 mm
1358 mm
Visina 1444 mm
250 litara
Prtljažnik (min) 205 litara
250 litara
Prtljažnik (max) 380 litara
55 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
2.5 TFSI
Volkswagen
2.0 TFSI CAEA
Benzin Gorivo Benzin
5 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
2480 cm3
Zapremina 1984 cm3
360 ks
Snaga 211 ks
465 Nm
Obrtni moment 350 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1510 kg
Težina vozila 1463 kg
4.7 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
250 km/h
Maks. brzina 238 km/h
13.3 l/100km
Potrošnja (grad) 9.6 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.4 l/100km
9.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
221 g/km
Emisija CO2 165 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1535 kg
Težina vozila 1486 kg
4.4 s
Ubrzanje 0-100 7.8 s
250 km/h
Maks. brzina 236 km/h
12.4 l/100km
Potrošnja (grad) 10.2 l/100km
6.4 l/100km
Potrošnja (put) 5.9 l/100km
8.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.5 l/100km
199 g/km
Emisija CO2 174 g/km
Troškovi
22490 EUR
Cena od EUR
550 - 654 EUR
Registracija 247 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno prednji kada je u pitanju Volkswagen). Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 360ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 211ks .

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Audi TT nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 12km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio Eos, trošeći u proseku 7.1 litara goriva na 100 kilometara (40 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 34% više goriva koje potroši Audi TT!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi TT pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Volkswagen. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions