pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2010. Proizvodnja 2007. - 2012.
A - Mikro automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
2695 mm
Dužina 3600 mm
1559 mm
Širina 1654 mm
1542 mm
Visina 1470 mm
220 litara
Prtljažnik (min) 230 litara
340 litara
Prtljažnik (max) 951 litara
33 litara
Rezervoar 40 litara
Motor
Mitsubishi
1.0 3B21 HP
Renault
1.2 D4F 732
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
999 cm3
Zapremina 1149 cm3
71 ks
Snaga 75 ks
92 Nm
Obrtni moment 107 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
750 kg
Težina vozila 925 kg
13.3 s
Ubrzanje 0-100 12.0 s
145 km/h
Maks. brzina 170 km/h
4.9 l/100km
Potrošnja (grad) 7.5 l/100km
3.9 l/100km
Potrošnja (put) 4.7 l/100km
4.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.7 l/100km
103 g/km
Emisija CO2 135 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
750 kg
Težina vozila 923 kg
13.3 s
Ubrzanje 0-100 13.6 s
145 km/h
Maks. brzina 172 km/h
6.1 l/100km
Potrošnja (grad) 7.3 l/100km
4.0 l/100km
Potrošnja (put) 4.7 l/100km
4.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.6 l/100km
112 g/km
Emisija CO2 130 g/km
Troškovi
4290 EUR
Cena od 3350 EUR
105 - 130 EUR
Registracija 105 - 131 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i hečbek sa 3 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mikro automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Smart, odnosno prednji kada je u pitanju Renault). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 71ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 75ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi popriličnu razliku od 23% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 170 kilometara na čas, 25km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 4.3 litara goriva na 100 kilometara (66 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 33% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions