pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2012. Proizvodnja 2007. - 2016.
A - Mikro automobil Klasa vozila A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
2695 mm
Dužina 3546 mm
1559 mm
Širina 1627 mm
1542 mm
Visina 1488 mm
220 litara
Prtljažnik (min) 185 litara
340 litara
Prtljažnik (max) 610 litara
33 litara
Rezervoar 35 litara
Motor
Mitsubishi
1.0 3B21T
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 2 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
999 cm3
Zapremina 964 cm3
85 ks
Snaga 60 ks
120 Nm
Obrtni moment 88 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
770 kg
Težina vozila 840 kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 15.0 s
145 km/h
Maks. brzina 159 km/h
6.4 l/100km
Potrošnja (grad) 4.6 l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (put) 3.4 l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 3.8 l/100km
116 g/km
Emisija CO2 88 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
770 kg
Težina vozila kg
10.7 s
Ubrzanje 0-100 s
145 km/h
Maks. brzina km/h
6.4 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
5.2 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
116 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
5990 EUR
Cena od 4450 EUR
116 - 143 EUR
Registracija 94 - 118 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i hečbek sa 3 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mikro automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Smart, odnosno prednji kada je u pitanju FIAT). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Mitsubishi, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 85ks , dok je drugi 2-cilindrični agregat sa 8 ventila i 60ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu FIAT za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mikro automobil, što u principu znači dosta lošu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, italijanski automobil nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Smart je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 4.3 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 145 kilometara na čas, 14km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako italijanski automobil, trošeći u proseku 3.8 litara goriva na 100 kilometara (74 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 37% više goriva koje potroši nemački automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, italijanski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Smart ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio FIAT. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions