pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2006. Proizvodnja 2010. - 2013.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3427 mm
Dužina 3833 mm
1615 mm
Širina 1689 mm
1192 mm
Visina 1381 mm
131 litara
Prtljažnik (min) 360 litara
145 litara
Prtljažnik (max) 360 litara
35 litara
Rezervoar 40 litara
Motor
Smart / Mercedes Benz
0.7 Suprex 61
Renault
1.2 D4FT
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
698 cm3
Zapremina 1149 cm3
61 ks
Snaga 101 ks
95 Nm
Obrtni moment 145 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
790 kg
Težina vozila 1106 kg
15.5 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
160 km/h
Maks. brzina 190 km/h
6.2 l/100km
Potrošnja (grad) 8.0 l/100km
4.1 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.3 l/100km
117 g/km
Emisija CO2 145 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
790 kg
Težina vozila kg
15.5 s
Ubrzanje 0-100 s
160 km/h
Maks. brzina km/h
6.4 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
122 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
4400 EUR
Cena od 8900 EUR
103 - 127 EUR
Registracija 131 - 161 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira Smart, odnosno prednji kada je u pitanju Renault). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Smart, 3-cilindrični agregat sa 6 ventila i 61ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 101ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, francuski automobil nudi potencijalno spasonosnu razliku od 40% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 190 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 4.9 litara goriva na 100 kilometara (58 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 29% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Renault. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions