Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2004. - 2010.
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2004. - 2007.
C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

4223 mm
1729 mm
1442 mm
292 litara
1042 litara
60 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4253 mm
1756 mm
1475 mm
370 litara
370 litara
58 litara
2004 Alfa Romeo 147
2004 FIAT Stilo

Motor

Dizel
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
1910 cm3
115 ks
275 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Dizel
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Turbo
1910 cm3
115 ks
275 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1285 kg
9.6 s
193 km/h
7.8 l/100km
4.7 l/100km
5.8 l/100km
153 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 5 brzina
1295 kg
10.9 s
194 km/h
6.8 l/100km
4.5 l/100km
5.4 l/100km
142 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Troškovi

1000 EUR
208 - 243 EUR
Cena od
Registracija
222 EUR
208 - 243 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju mali porodični automobil i dele hečbek sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada FIAT inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na dizel. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu FIAT za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Stilo nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da FIAT značajno odskače u pozitivnom smislu, ako posmatramo sve modele zajedno. To kažu neke objektivne statistike, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Alfa Romeo vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke FIAT u proseku sa 4.2 od 5. Kada posmatramo nezavisna istraživanja jasno je da je model 147 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Stilo isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.1 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Alfa Romeo je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.3 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 193 kilometara na čas, 1km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.6 litara goriva na 100 kilometara (50 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

FIAT deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Stilo pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Alfa Romeo pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio FIAT. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.

Povezani članci

autor: AutoManijak datum: 01.06.2016.

Ljudi sa ovih prostora vole da se svađaju. To im je u krvi. Bilo da se radi o fudbalskim klubovima koje podržavaju, o strankama za koje glasaju ili čak rijaliti zvezdama zbog kojih više ni ne palim TV. Poslednjih godina je jedan od najčešćih uzroka svađa tema najpouzdanijeg dizel motora...

autor: AutoManijak datum: 01.06.2016.

Ljudi sa ovih prostora vole da se svađaju. To im je u krvi. Bilo da se radi o fudbalskim klubovima koje podržavaju, o strankama za koje glasaju ili čak rijaliti zvezdama zbog kojih više ni ne palim TV. Poslednjih godina je jedan od najčešćih uzroka svađa tema najpouzdanijeg dizel motora...

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila