Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer MINI predstavlja mikro automobil dok se sa druge strane Smart vodi kao gradski automobil. Još jedna značajna stvar koju treba uzeti u obzir su pogonski točkovi. Prvi se oslanja na prednji pogon, ciljajući one koji svoj automobil mahom koriste da se prevezu od tačke A do tačke B, bez nekih većih iznenađenja na klizavoj podlozi, dok drugi prenosi snagu isključivo na zadnju osovinu, čineći ga primamljivim ljudima koji ne kriju svoj entuzijazam u vožnji, niti oklevaju da svoj automobil gurnu do same granice, iako to može zahtevati malo više truda na ledu i snegu.

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu MINI za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Ovde drugo vozilo predstavlja gradski automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na mikro automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, britanski automobil nudi potencijalno spasonosnu razliku od 37% više metala.

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da Smart ipak ima blagu prednost, makar na nivou svih modela ukupno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke MINI vrednuju prosečnom ocenom 4.0, a modele marke Smart u proseku sa 4.5 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva britanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 1.0, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.7 od 5.

MINI je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 8.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 207 kilometara na čas, 56km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako nemački automobil, trošeći u proseku 4.2 litara goriva na 100 kilometara (67 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 29% više goriva koje potroši britanski automobil.

Smart se čini pouzdanijim, ne previše, ali dovoljno da prevagne. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer MINI ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to MINI. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.