pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2010. Proizvodnja 2008. - 2011.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4841 mm
Dužina 4927 mm
1846 mm
Širina 1855 mm
1468 mm
Visina 1459 mm
520 litara
Prtljažnik (min) 546 litara
520 litara
Prtljažnik (max) 546 litara
70 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Volkswagen / Audi
4.2 FSI BVJ
Benzin Gorivo Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
4000 cm3
Zapremina 4163 cm3
306 ks
Snaga 350 ks
390 Nm
Obrtni moment 440 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1625 kg
Težina vozila kg
6.1 s
Ubrzanje 0-100 s
250 km/h
Maks. brzina km/h
15.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
10.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
250 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1635 kg
Težina vozila 1770 kg
6.2 s
Ubrzanje 0-100 5.9 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
14.4 l/100km
Potrošnja (grad) 14.8 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (put) 7.5 l/100km
9.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.2 l/100km
232 g/km
Emisija CO2 244 g/km
Troškovi
10300 EUR
Cena od 12000 EUR
1576 - 1800 EUR
Registracija 1576 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i limuzina sa 4 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Luksuzni automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 306ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 350ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Audi za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Audi A6 nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 10.4 litara goriva na 100 kilometara (27 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi A6 pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions