pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2013. - Proizvodnja 2011. - 2016.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4638 mm
Dužina 4635 mm
1825 mm
Širina 1854 mm
1384 mm
Visina 1380 mm
220 litara
Prtljažnik (min) 320 litara
370 litara
Prtljažnik (max) 750 litara
57 litara
Rezervoar 61 litara
Motor
Volkswagen
3.0 TFSI CAKA
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo Dotok vazduha Turbo
2979 cm3
Zapremina 2995 cm3
431 ks
Snaga 333 ks
550 Nm
Obrtni moment 440 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1725 kg
Težina vozila kg
4.6 s
Ubrzanje 0-100 s
250 km/h
Maks. brzina km/h
12.4 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
9.1 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
213 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 7 brzina
automatik - 7 brzina
1725 kg
Težina vozila 1855 kg
4.4 s
Ubrzanje 0-100 5.4 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
11.5 l/100km
Potrošnja (grad) 11.2 l/100km
7.1 l/100km
Potrošnja (put) 6.9 l/100km
8.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.5 l/100km
203 g/km
Emisija CO2 199 g/km
Troškovi
26000 EUR
Cena od 19950 EUR
1081 - 1117 EUR
Registracija 944 - 1117 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 431ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 333ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, A5 Coupe nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.8 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.8 litara goriva na 100 kilometara (32 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, A5 Coupe pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions