pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2011. Proizvodnja 2007. - 2011.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kupe, 2 vrata Karoserija kupe, 2 vrata
Zadnji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4820 mm
Dužina 4625 mm
1855 mm
Širina 1854 mm
1374 mm
Visina 1372 mm
450 litara
Prtljažnik (min) 455 litara
450 litara
Prtljažnik (max) 455 litara
70 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Volkswagen
3.2 FSI
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2996 cm3
Zapremina 3197 cm3
272 ks
Snaga 265 ks
315 Nm
Obrtni moment 330 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1505 kg
Težina vozila kg
6.2 s
Ubrzanje 0-100 s
250 km/h
Maks. brzina km/h
11.2 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
188 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
cvt menjač - brzina
1515 kg
Težina vozila 1495 kg
6.4 s
Ubrzanje 0-100 6.4 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
11.0 l/100km
Potrošnja (grad) 11.6 l/100km
5.8 l/100km
Potrošnja (put) 6.2 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.2 l/100km
184 g/km
Emisija CO2 192 g/km
Troškovi
27000 EUR
Cena od 15100 EUR
853 - 980 EUR
Registracija 1576 - 1800 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kupe sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno prednji kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 272ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 265ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Serija 6 nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.1 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Serija 6 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer BMW nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio BMW. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions