pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2002. Proizvodnja 1998. - 2005.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4025 mm
Dužina 4041 mm
1740 mm
Širina 1764 mm
1266 mm
Visina 1349 mm
165 litara
Prtljažnik (min) 220 litara
165 litara
Prtljažnik (max) 220 litara
51 litara
Rezervoar 56 litara
Motor
Volkswagen
3.2 VR6
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
3246 cm3
Zapremina 3189 cm3
325 ks
Snaga 250 ks
350 Nm
Obrtni moment 320 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1350 kg
Težina vozila 1560 kg
5.3 s
Ubrzanje 0-100 6.5 s
250 km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 15.0 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 8.2 l/100km
11.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.7 l/100km
g/km
Emisija CO2 257 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1590 kg
s
Ubrzanje 0-100 6.4 s
km/h
Maks. brzina 250 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 13.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 7.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 9.9 l/100km
g/km
Emisija CO2 238 g/km
Troškovi
5800 EUR
Cena od 3900 EUR
1295 - 1331 EUR
Registracija 1295 - 1331 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 325ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 250ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Audi TT nudi popriličnu razliku od 16% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.2 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 250 kilometara na čas, baš kao što to čini i konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 10.9 litara goriva na 100 kilometara (26 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi TT ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions