pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2009. - 2013. Proizvodnja 2010. - 2015.
S - Sportski automobil Klasa vozila S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Zadnji Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4239 mm
Dužina 4187 mm
1790 mm
Širina 1842 mm
1291 mm
Visina 1358 mm
180 litara
Prtljažnik (min) 250 litara
310 litara
Prtljažnik (max) 250 litara
55 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen
2.5 TFSI
Benzin Gorivo Benzin
6 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 5 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
2996 cm3
Zapremina 2480 cm3
258 ks
Snaga 340 ks
300 Nm
Obrtni moment 450 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1390 kg
Težina vozila 1510 kg
5.8 s
Ubrzanje 0-100 4.4 s
250 km/h
Maks. brzina 280 km/h
12.4 l/100km
Potrošnja (grad) 12.8 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.0 l/100km
8.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.1 l/100km
199 g/km
Emisija CO2 212 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1405 kg
Težina vozila 1535 kg
6.1 s
Ubrzanje 0-100 4.2 s
250 km/h
Maks. brzina 280 km/h
11.9 l/100km
Potrošnja (grad) 12.4 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 6.4 l/100km
8.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.6 l/100km
195 g/km
Emisija CO2 199 g/km
Troškovi
22000 EUR
Cena od 22490 EUR
944 - 1117 EUR
Registracija 550 - 654 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (zadnji koji implementira BMW, odnosno 4 x 4 kada je u pitanju Audi). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 258ks , dok je drugi 5-cilindrični agregat sa 20 ventila i 340ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Činjenica da je Audi dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Audi TT nudi marginalnu razliku od 9% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 280 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 8.8 litara goriva na 100 kilometara (32 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Audi TT ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Audi. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions