pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2014. Proizvodnja 2013. - 2016.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4648 mm
Dužina 4570 mm
1881 mm
Širina 1845 mm
1661 mm
Visina 1660 mm
550 litara
Prtljažnik (min) 577 litara
1600 litara
Prtljažnik (max) 1776 litara
67 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Toyota
2.0 1G-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Bi-Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1997 cm3
Zapremina 1987 cm3
245 ks
Snaga 158 ks
350 Nm
Obrtni moment 195 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - brzina
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 8 brzina
1695 kg
Težina vozila kg
6.7 s
Ubrzanje 0-100 s
230 km/h
Maks. brzina km/h
8.9 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
6.7 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
175 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
19300 EUR
Cena od 16150 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 261 - 297 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio BMW, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 245ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 158ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 30.09.2016.
autor: AutoManijak
Neopravdano zapostavljen: Lexus IS200


Lexus, u mom selu poznatiji kao Leksuz, odnosno kao japanski Mercedes u većini drugih sela, nikada nije uspeo da pronađe put do srca evropskih vozača. Bar ne u onoj meri u kojoj su se čelnici ovog luksuznog Toyotinog odeljka nadali... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions