pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2003. - 2008. Proizvodnja 2002. - 2005.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3666 mm
Dužina 3917 mm
1659 mm
Širina 1683 mm
1461 mm
Visina 1463 mm
193 litara
Prtljažnik (min) 284 litara
879 litara
Prtljažnik (max) 947 litara
41 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.4 TU3 JP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1360 cm3
Zapremina 1388 cm3
75 ks
Snaga 80 ks
118 Nm
Obrtni moment 124 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
966 kg
Težina vozila 1005 kg
12.2 s
Ubrzanje 0-100 13.2 s
169 km/h
Maks. brzina 166 km/h
8.3 l/100km
Potrošnja (grad) 8.7 l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (put) 5.2 l/100km
6.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
146 g/km
Emisija CO2 154 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
966 kg
Težina vozila 1005 kg
14.1 s
Ubrzanje 0-100 14.6 s
169 km/h
Maks. brzina 166 km/h
7.6 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.4 l/100km
141 g/km
Emisija CO2 152 g/km
Troškovi
2180 EUR
Cena od 1199 EUR
124 - 154 EUR
Registracija 134 - 159 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 75ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 80ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, američki automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 169 kilometara na čas, 3km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.3 litara goriva na 100 kilometara (45 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Citroen. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.


    Povezani članci
datum: 02.01.2017.
autor: AutoManijak
Promašaji auto industrije: Citroen C3 Pluriel 1.4


Citroen spada među one hrabre proizvođače koji se ne plaše inovacija i sposobni su da izguraju neobične ideje sve do proizvodnje. Kroz istoriju im je to često donosilo slavu, ali im se ponekada znalo i obiti o glavu. Recimo samo da među onima koji su tu slavu doneli nije i C3 Pluriel... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions