pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2015. - Proizvodnja 2015. -
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4329 mm
Dužina 4360 mm
1789 mm
Širina 1823 mm
1489 mm
Visina 1484 mm
408 litara
Prtljažnik (min) 363 litara
1183 litara
Prtljažnik (max) 1148 litara
60 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.2 EB2DTS
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1199 cm3
Zapremina 999 cm3
131 ks
Snaga 125 ks
230 Nm
Obrtni moment 200 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - brzina
1180 kg
Težina vozila kg
10.8 s
Ubrzanje 0-100 s
199 km/h
Maks. brzina km/h
5.8 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.0 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
4.7 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
107 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
1215 kg
Težina vozila kg
12.2 s
Ubrzanje 0-100 s
197 km/h
Maks. brzina km/h
6.1 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.2 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
4.9 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
113 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
14490 EUR
Cena od 11000 EUR
164 - 196 EUR
Registracija 154 - 186 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 131ks , dok je drugi 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 125ks koji potpisuje Ford.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions