pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2013. Proizvodnja 2009. - 2015.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4590 mm
Dužina 4854 mm
1830 mm
Širina 1904 mm
1660 mm
Visina 1738 mm
576 litara
Prtljažnik (min) 809 litara
1951 litara
Prtljažnik (max) 2430 litara
60 litara
Rezervoar 70 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6CDT
Volkswagen
1.4 TFSI CDGA
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
1598 cm3
Zapremina 1390 cm3
156 ks
Snaga 150 ks
240 Nm
Obrtni moment 240 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1623 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.7 s
km/h
Maks. brzina 197 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 167 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 6 brzina
1532 kg
Težina vozila 1623 kg
9.8 s
Ubrzanje 0-100 10.7 s
204 km/h
Maks. brzina 197 km/h
8.8 l/100km
Potrošnja (grad) 9.2 l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
6.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
155 g/km
Emisija CO2 167 g/km
Troškovi
8650 EUR
Cena od 15000 EUR
207 - 250 EUR
Registracija 182 - 220 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 156ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 204 kilometara na čas, 7km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7 litara goriva na 100 kilometara (41 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Citroen. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions