Poređenje automobila
Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™
Marketing
Dimenzije i siluete
Motor
2.0 DW10 BTED4 / RHR
2.0 DW10 BTED4 / RHR
Performanse (ručni menjač)
Performanse (automatski menjač)
Troškovi
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™
Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ne samo da oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil i dele karavan sa 5 vrata oblik karoserije, već ih čak pokreće i potpuno isti motor koji je prizvod rada Peugeot inženjera! U pitanju je agregat sa pogonom na dizel. Izgleda da u ovom slučaju nema mnogo toga što bi prevagnulo u korist jednog ili drugog automobila. Ili možda ipak ima?
BezbednostPočetna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, 407 nudi marginalnu razliku od 3% više metala.
PouzdanostNe volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da Peugeot ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Citroen vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke Peugeot u proseku sa 4.4 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model C5 prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model 407 isto tu negde.Povrh svega toga, vlasnici automobila koje pokreće isti motor kao i ova dva vozila u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.4 od 5.
Performanse & EkonomičnostPeugeot je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.5 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 203 kilometara na čas, 4km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6 litara goriva na 100 kilometara (47 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.
Zaključak
Peugeot deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 407 pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Potrošnja goriva je približno ista. Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Peugeot. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Povezani članci
Volvo je 80-tih godina, sada već prošlog veka, bilo gotovo nemoguće opisati bez upotrebe nerazumno mnogo superlativa. NAJ-bezbedniji, NAJ-pouzdaniji, NAJ-udobniji... Ipak, nikako nisu mogli da se probiju do srca mladih vozača, željnih avanture...
Volvo je 80-tih godina, sada već prošlog veka, bilo gotovo nemoguće opisati bez upotrebe nerazumno mnogo superlativa. NAJ-bezbedniji, NAJ-pouzdaniji, NAJ-udobniji... Ipak, nikako nisu mogli da se probiju do srca mladih vozača, željnih avanture...