Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
1995. - 2006.
S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
1996. - 2002.
S - Sportski automobil
kabriolet, 2 vrata
zadnji

Marketing

Dimenzije i siluete

4285 mm
1780 mm
1315 mm
147 litara
147 litara
70 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4760 mm
1829 mm
1306 mm
307 litara
307 litara
75 litara
1995 Alfa Romeo GTV Spider
1996 Jaguar XK Convertible

Motor

Alfa Romeo
3.0 Busso V6
Benzin
6 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac
2959 cm3
192 ks
260 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Jaguar / Ford
4.0 AJ27
Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
3996 cm3
290 ks
393 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1395 kg
7.3 s
225 km/h
16.8 l/100km
7.6 l/100km
11.0 l/100km
263 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 5 brzina
1705 kg
7.0 s
250 km/h
17.4 l/100km
8.6 l/100km
11.8 l/100km
284 g/km

Troškovi

2200 EUR
459 - 701 EUR
Cena od
Registracija
9500 EUR
746 - 786 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Sportski automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Alfa Romeo, odnosno zadnji kada je u pitanju Jaguar). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Alfa Romeo, 6-cilindrični agregat sa 12 ventila i 192ks , dok je drugi 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 290ks koji potpisuje Jaguar.

Bezbednost

Nažalost, ni jedan od automobila nije dostavljen na European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) testiranje radi utvrđivanja nivoa bezbednosti. To umnogome otežava zauzimanje stava po pitanju zaštite putnika koju pružaju i ja ću uvek preporučiti da takve automobile zaobiđete. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju sportski automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, britanski automobil nudi popriličnu razliku od 22% više metala.

Pouzdanost

Nije zahvalno diskutovati pouzdanost na nivou proizvođača, ali vredi spomenuti da Jaguar ipak ima blagu prednost, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Alfa Romeo vrednuju prosečnom ocenom 4.3, a modele marke Jaguar u proseku sa 4.2 od 5. Nažalost, ne raspolažem dovoljnim brojem ulaznih informacija da bih detaljnije komentarisao pouzdanost na nivou samih modela. Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i italijanski automobil u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 3.0 od 5, baš kao i agregat ispod haube konkurenta.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 25km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako italijanski automobil, trošeći u proseku 11 litara goriva na 100 kilometara (26 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 7% više goriva koje potroši britanski automobil.


Zaključak

Jaguar deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, britanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Jaguar nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Alfa Romeo. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila