pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2002. Proizvodnja 1994. - 2002.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4454 mm
Dužina 4454 mm
1812 mm
Širina 1836 mm
1710 mm
Visina 1714 mm
340 litara
Prtljažnik (min) 340 litara
3300 litara
Prtljažnik (max) 3300 litara
80 litara
Rezervoar 80 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.8 XU7 LFW
Peugeot / Citroen
2.0 EW10 J4 (RFN)
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1761 cm3
Zapremina 1997 cm3
99 ks
Snaga 136 ks
147 Nm
Obrtni moment 190 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1420 kg
Težina vozila 1500 kg
16.2 s
Ubrzanje 0-100 10.9 s
165 km/h
Maks. brzina 186 km/h
13.2 l/100km
Potrošnja (grad) 12.3 l/100km
8.6 l/100km
Potrošnja (put) 7.4 l/100km
10.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.2 l/100km
246 g/km
Emisija CO2 221 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1525 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.8 s
km/h
Maks. brzina 183 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 13.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 7.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 9.7 l/100km
g/km
Emisija CO2 232 g/km
Troškovi
2000 EUR
Cena od 1750 EUR
178 - 206 EUR
Registracija 162 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Peugeot. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 99ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks .

Bezbednost

Činjenica da je Peugeot dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, 806 nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Peugeot je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 5.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 186 kilometara na čas, 21km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako 806, trošeći u proseku 9.2 litara goriva na 100 kilometara (31 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 12% više goriva koje potroši Evasion.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 806 pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Peugeot ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Peugeot. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions