pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2002. Proizvodnja 1999. - 2002.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4524 mm
Dužina 4590 mm
1755 mm
Širina 1710 mm
1380 mm
Visina 1430 mm
480 litara
Prtljažnik (min) 502 litara
1418 litara
Prtljažnik (max) 502 litara
65 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Peugeot / Citroen
2.0 XU10 J4R/L3/RFV
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1998 cm3
Zapremina 1991 cm3
132 ks
Snaga 136 ks
180 Nm
Obrtni moment 178 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1295 kg
Težina vozila 1199 kg
11.0 s
Ubrzanje 0-100 9.6 s
203 km/h
Maks. brzina 208 km/h
12.9 l/100km
Potrošnja (grad) 10.8 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
9.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.1 l/100km
217 g/km
Emisija CO2 193 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1292 kg
Težina vozila 1210 kg
13.6 s
Ubrzanje 0-100 12.5 s
195 km/h
Maks. brzina 195 km/h
14.3 l/100km
Potrošnja (grad) 12.1 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 7.1 l/100km
9.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.9 l/100km
227 g/km
Emisija CO2 213 g/km
Troškovi
1000 EUR
Cena od 1100 EUR
199 - 231 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 132ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 136ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Činjenica da je Citroen dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, zapravo ne znači mnogo, jer sa svoje 2 zvezdice za bezbednost nažalost predstavlja kovčeg na točkovima. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 8% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Mazda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 208 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 8.1 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 12% više goriva koje potroši francuski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Mazda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Mazda. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions