pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1996. - 2001. Proizvodnja 1996. - 2002.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4733 mm
Dužina 4100 mm
1920 mm
Širina 1640 mm
1740 mm
Visina 2395 mm
450 litara
Prtljažnik (min) 400 litara
4140 litara
Prtljažnik (max) 1490 litara
75 litara
Rezervoar 50 litara
Motor
Chrysler
2.4 EDZ
Daihatsu
1.6 HD-EP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2429 cm3
Zapremina 1589 cm3
151 ks
Snaga 91 ks
229 Nm
Obrtni moment 126 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1705 kg
Težina vozila 965 kg
12.0 s
Ubrzanje 0-100 11.7 s
180 km/h
Maks. brzina 165 km/h
13.9 l/100km
Potrošnja (grad) 10.2 l/100km
8.6 l/100km
Potrošnja (put) 6.2 l/100km
10.6 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.6 l/100km
g/km
Emisija CO2 181 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1715 kg
Težina vozila 995 kg
15.1 s
Ubrzanje 0-100 14.4 s
175 km/h
Maks. brzina 160 km/h
16.1 l/100km
Potrošnja (grad) 11.2 l/100km
9.5 l/100km
Potrošnja (put) 6.5 l/100km
11.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.2 l/100km
g/km
Emisija CO2 205 g/km
Troškovi
1500 EUR
Cena od 1200 EUR
259 - 475 EUR
Registracija 132 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Chrysler, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 151ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 91ks koji potpisuje Daihatsu.

Bezbednost

Činjenica da je Chrysler dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, zapravo ne znači mnogo, jer sa svoje 2 zvezdice za bezbednost nažalost predstavlja kovčeg na točkovima. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, američki automobil nudi nedvosmislenu razliku od 77% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Daihatsu je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 165 kilometara na čas, 15km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio japanski automobil, trošeći u proseku 7.6 litara goriva na 100 kilometara (37 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 39% više goriva koje potroši američki automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Daihatsu nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Daihatsu. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions