pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2011. Proizvodnja 2007. - 2011.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
kabriolet, 2 vrata Karoserija kabriolet, 2 vrata
Prednji Pogon Zadnji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4440 mm
Dužina 4360 mm
1872 mm
Širina 1748 mm
1426 mm
Visina 1411 mm
226 litara
Prtljažnik (min) 260 litara
403 litara
Prtljažnik (max) 305 litara
60 litara
Rezervoar 51 litara
Motor
Peugeot / BMW
1.6 Prince EP6
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1598 cm3
Zapremina 1995 cm3
120 ks
Snaga 143 ks
160 Nm
Obrtni moment 190 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1455 kg
Težina vozila 1380 kg
12.9 s
Ubrzanje 0-100 9.3 s
195 km/h
Maks. brzina 210 km/h
9.3 l/100km
Potrošnja (grad) 8.5 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.6 l/100km
164 g/km
Emisija CO2 153 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1405 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.1 s
km/h
Maks. brzina 208 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.7 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.0 l/100km
g/km
Emisija CO2 163 g/km
Troškovi
4350 EUR
Cena od 6750 EUR
177 - 213 EUR
Registracija 212 - 253 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i kabriolet sa 2 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Mali porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (prednji koji implementira Peugeot, odnosno zadnji kada je u pitanju BMW). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 120ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 143ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 210 kilometara na čas, 15km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.8 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio BMW. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions