pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2004. Proizvodnja 2002. - 2006.
E - Luksuzni automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
limuzina, 4 vrata Karoserija limuzina, 4 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4871 mm
Dužina 4803 mm
1835 mm
Širina 1765 mm
1460 mm
Visina 1469 mm
510 litara
Prtljažnik (min) 462 litara
510 litara
Prtljažnik (max) 462 litara
80 litara
Rezervoar 62 litara
Motor
Peugeot / Renault
3.0 ES9 IA
Volkswagen
2.8 V6 30v
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 5 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2946 cm3
Zapremina 2771 cm3
210 ks
Snaga 193 ks
285 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1535 kg
Težina vozila 1476 kg
8.1 s
Ubrzanje 0-100 8.0 s
240 km/h
Maks. brzina 237 km/h
13.9 l/100km
Potrošnja (grad) 14.3 l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) 7.3 l/100km
9.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.9 l/100km
234 g/km
Emisija CO2 238 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 5 brzina
1555 kg
Težina vozila 1526 kg
9.9 s
Ubrzanje 0-100 9.4 s
232 km/h
Maks. brzina 232 km/h
14.4 l/100km
Potrošnja (grad) 16.0 l/100km
7.8 l/100km
Potrošnja (put) 7.9 l/100km
10.2 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.9 l/100km
245 g/km
Emisija CO2 262 g/km
Troškovi
2200 EUR
Cena od 3500 EUR
716 - 753 EUR
Registracija 716 - 753 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju luksuzni automobil i koriste oblik karoserije limuzina sa 4 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Peugeot, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 210ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 30 ventila i 193ks koji potpisuje Volkswagen.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju luksuzni automobil, što u principu znači odličnu poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Škoda je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 237 kilometara na čas, 3km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.9 litara goriva na 100 kilometara (29 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Škoda nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Peugeot. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions