pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2000. - 2004. Proizvodnja 2000. - 2003.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4634 mm
Dužina 4750 mm
1810 mm
Širina 1790 mm
1730 mm
Visina 1770 mm
256 litara
Prtljažnik (min) 515 litara
2610 litara
Prtljažnik (max) 2927 litara
70 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Volkswagen
1.4 TFSI CZDA
Toyota
2.4 2AZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1395 cm3
Zapremina 2362 cm3
150 ks
Snaga 160 ks
250 Nm
Obrtni moment 220 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1553 kg
Težina vozila 1500 kg
15.2 s
Ubrzanje 0-100 10.9 s
177 km/h
Maks. brzina 185 km/h
12.8 l/100km
Potrošnja (grad) 12.2 l/100km
7.4 l/100km
Potrošnja (put) 8.0 l/100km
9.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 9.5 l/100km
226 g/km
Emisija CO2 228 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 4 brzina
1573 kg
Težina vozila 1560 kg
17.2 s
Ubrzanje 0-100 11.2 s
173 km/h
Maks. brzina 180 km/h
14.2 l/100km
Potrošnja (grad) 14.5 l/100km
8.1 l/100km
Potrošnja (put) 8.7 l/100km
10.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 10.8 l/100km
250 g/km
Emisija CO2 259 g/km
Troškovi
2599 EUR
Cena od 3500 EUR
171 - 202 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 160ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Činjenica da je Volkswagen dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, predstavlja tek utešnu nagradu, s obzirom na 3 razočaravajuće zvezdice za bezbednost koje su mu dodeljene. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, nemački automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Toyota je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 4.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 185 kilometara na čas, 8km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 9.5 litara goriva na 100 kilometara (30 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Toyota ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Volkswagen. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions