pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2006. - 2009. Proizvodnja 2008. - 2010.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3977 mm
Dužina 3666 mm
1698 mm
Širina 1659 mm
1441 mm
Visina 1461 mm
267 litara
Prtljažnik (min) 193 litara
960 litara
Prtljažnik (max) 879 litara
45 litara
Rezervoar 41 litara
Motor
Volkswagen
1.2 L3 BZG
Peugeot / Citroen
1.1 TU1 JP
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1198 cm3
Zapremina 1124 cm3
70 ks
Snaga 61 ks
112 Nm
Obrtni moment 94 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
995 kg
Težina vozila 931 kg
14.2 s
Ubrzanje 0-100 14.4 s
170 km/h
Maks. brzina 158 km/h
7.6 l/100km
Potrošnja (grad) 7.5 l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (put) 4.8 l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.8 l/100km
142 g/km
Emisija CO2 138 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1067 kg
Težina vozila kg
15.6 s
Ubrzanje 0-100 s
169 km/h
Maks. brzina km/h
10.2 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.9 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
180 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
2700 EUR
Cena od 2950 EUR
109 - 138 EUR
Registracija 105 - 130 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 70ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 61ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, španski automobil nudi marginalnu razliku od 7% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Seat je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.2 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 170 kilometara na čas, 12km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.9 litara goriva na 100 kilometara (48 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, španski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Seat nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions