pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2009. Proizvodnja 2005. - 2007.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4572 mm
Dužina 4690 mm
1769 mm
Širina 1780 mm
1462 mm
Visina 1435 mm
560 litara
Prtljažnik (min) 492 litara
1350 litara
Prtljažnik (max) 1662 litara
55 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Volkswagen
2.0 TFSI AXX
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1984 cm3
Zapremina 1999 cm3
200 ks
Snaga 145 ks
280 Nm
Obrtni moment 185 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1375 kg
Težina vozila 1320 kg
7.3 s
Ubrzanje 0-100 9.9 s
240 km/h
Maks. brzina 210 km/h
10.9 l/100km
Potrošnja (grad) 11.0 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 6.3 l/100km
7.8 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
187 g/km
Emisija CO2 191 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 5 brzina
1390 kg
Težina vozila 1355 kg
7.5 s
Ubrzanje 0-100 10.9 s
238 km/h
Maks. brzina 201 km/h
10.4 l/100km
Potrošnja (grad) 12.1 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 6.6 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.6 l/100km
180 g/km
Emisija CO2 205 g/km
Troškovi
2900 EUR
Cena od 3600 EUR
224 - 283 EUR
Registracija 199 - 244 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 200ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 145ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, češki automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Škoda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 240 kilometara na čas, 30km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.9 litara goriva na 100 kilometara (36 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, češki automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Škoda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Škoda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions