pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2009. - 2013. Proizvodnja 2006. - 2009.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4569 mm
Dužina 4715 mm
1769 mm
Širina 1760 mm
1450 mm
Visina 1525 mm
605 litara
Prtljažnik (min) 520 litara
1655 litara
Prtljažnik (max) 1500 litara
55 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Volkswagen
1.8 TFSI CDAA
Toyota
1.8 1ZZ-FE
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1798 cm3
Zapremina 1794 cm3
160 ks
Snaga 129 ks
250 Nm
Obrtni moment 170 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1370 kg
Težina vozila 1290 kg
8.1 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
218 km/h
Maks. brzina 200 km/h
10.3 l/100km
Potrošnja (grad) 9.4 l/100km
6.2 l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
180 g/km
Emisija CO2 172 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1310 kg
s
Ubrzanje 0-100 11.8 s
km/h
Maks. brzina 195 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.8 l/100km
g/km
Emisija CO2 193 g/km
Troškovi
6600 EUR
Cena od 5500 EUR
247 - 297 EUR
Registracija 199 - 253 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Škoda, odnosno prednji kada je u pitanju Toyota). Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Volkswagen, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 160ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 129ks koji potpisuje Toyota.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Toyota za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, češki automobil nudi marginalnu razliku od 6% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Škoda je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 218 kilometara na čas, 18km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 7.5 litara goriva na 100 kilometara (38 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Škoda pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Toyota. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions