pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1998. - 2004. Proizvodnja 2000. - 2003.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3675 mm
Dužina 3746 mm
1595 mm
Širina 1595 mm
1450 mm
Visina 1440 mm
235 litara
Prtljažnik (min) 206 litara
890 litara
Prtljažnik (max) 960 litara
40 litara
Rezervoar 42 litara
Motor
Daihatsu
1.0 EJ-DE
Nissan
1.0 CG10DE
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
989 cm3
Zapremina 998 cm3
58 ks
Snaga 60 ks
91 Nm
Obrtni moment 80 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
810 kg
Težina vozila 820 kg
15.4 s
Ubrzanje 0-100 15.5 s
145 km/h
Maks. brzina 150 km/h
6.6 l/100km
Potrošnja (grad) 7.4 l/100km
4.8 l/100km
Potrošnja (put) 5.2 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.0 l/100km
131 g/km
Emisija CO2 149 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
cvt menjač - brzina
820 kg
Težina vozila 835 kg
16.5 s
Ubrzanje 0-100 18.0 s
140 km/h
Maks. brzina 147 km/h
7.8 l/100km
Potrošnja (grad) 8.0 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.0 l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.1 l/100km
150 g/km
Emisija CO2 149 g/km
Troškovi
1900 EUR
Cena od 1280 EUR
92 - 114 EUR
Registracija 92 - 114 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Daihatsu, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 58ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 60ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu Daihatsu za nijansu prednjači. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, Micra nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Daihatsu je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.1 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 145 kilometara na čas, 5km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.8 litara goriva na 100 kilometara (49 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Sirion pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Daihatsu nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Nije mi teško da priznam da, kada bih birao izmedju ova dva automobila, moj izbor bi definitivno bio Daihatsu. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions