pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1996. - 2001. Proizvodnja 1999. - 2003.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata Karoserija hečbek, 3 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3735 mm
Dužina 3718 mm
1614 mm
Širina 1595 mm
1445 mm
Visina 1379 mm
290 litara
Prtljažnik (min) 280 litara
290 litara
Prtljažnik (max) 953 litara
48 litara
Rezervoar 45 litara
Motor
Peugeot / Citroen
1.1 TU1 JP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1242 cm3
Zapremina 1124 cm3
60 ks
Snaga 61 ks
102 Nm
Obrtni moment 94 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1025 kg
Težina vozila 780 kg
16.5 s
Ubrzanje 0-100 12.8 s
153 km/h
Maks. brzina 162 km/h
9.0 l/100km
Potrošnja (grad) 8.6 l/100km
5.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.3 l/100km
6.9 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 155 g/km
Performanse (automatski menjač)
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
950 EUR
Cena od 950 EUR
90 - 120 EUR
Registracija 103 - 127 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 3 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio FIAT, 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 60ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 61ks koji potpisuje Peugeot.

Bezbednost

Činjenica da je Citroen dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, zapravo ne znači mnogo, jer sa svoje 2 zvezdice za bezbednost nažalost predstavlja kovčeg na točkovima. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, italijanski automobil nudi potencijalno spasonosnu razliku od 31% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Citroen je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3.7 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 162 kilometara na čas, 9km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 6.7 litara goriva na 100 kilometara (42 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, italijanski automobil pruža daleko viši nivo bezbednosti, što mu pruža veliku startnu prednost u odnosu na protivnika. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Citroen ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. Da stvari budu još bolje, pritom čak troši i manje goriva! Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Citroen. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions