Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2006. - 2011.
B - Gradski automobil
hečbek, 3 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2007. - 2016.
A - Mikro automobil
hečbek, 3 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

3810 mm
1704 mm
1530 mm
215 litara
895 litara
47 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
3546 mm
1627 mm
1488 mm
185 litara
610 litara
35 litara
2006 Lancia Ypsilon
2007 FIAT 500

Motor

Benzin
4 - Linijski, 2 ventila po cilindru
Atmosferac
1368 cm3
77 ks
115 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac
1368 cm3
100 ks
131 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
950 kg
13.5 s
167 km/h
7.2 l/100km
4.6 l/100km
5.5 l/100km
130 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
905 kg
10.5 s
182 km/h
7.7 l/100km
5.1 l/100km
6.1 l/100km
140 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 5 brzina
905 kg
10.7 s
182 km/h
7.1 l/100km
5.0 l/100km
5.8 l/100km
135 g/km

Troškovi

2200 EUR
143 - 171 EUR
Cena od
Registracija
3450 EUR
166 - 225 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Lancia predstavlja gradski automobil dok se sa druge strane FIAT vodi kao mikro automobil. Oba motora potpisuje FIAT. Ispod haube prvog se nalazi 4-cilindrični agregat sa 8 ventila i 77ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 100ks .

Bezbednost

Činjenica da je FIAT dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, moramo posmatrati kao ogromnu prednost, jer tih 5 zvezdica za bezbednost mogu da spasu nečiji život. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. U konkretnom slučaju prvo vozilo predstavlja gradski automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na mikro automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, Ypsilon nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Pouzdanost

Ne volim da generalizujem stvari kada je pouzdanost u pitanju, mada izgleda da FIAT ipak ima blagu prednost, ako posmatramo sve modele zajedno. To su rezultati nekih nezavisnih istraživanja, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Lancia, ali i FIAT, vrednuju istom prosečnom ocenom: 4.2 od 5. Nezavisna istraživanja su takođe pokazala da je model Ypsilon prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model 500 isto tu negde.Ne možemo propustiti da spomenemo da vozači čije automobile pokreće identični motor kao i Ypsilon u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.1, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.9 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

FIAT je daleko agilniji automobil i dostiže 100km/h za 3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 182 kilometara na čas, 15km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.8 litara goriva na 100 kilometara (49 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.


Zaključak

FIAT deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, 500 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer FIAT ostavlja konkurenta u oblaku prašine, nametnuvši se na taj način svakom entuzijasti. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo FIAT. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao Virtuelni savetnik, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.531zasebnih modela vozila
2.233motora raznih proizvođača
13.778konkretnih automobila