pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2012. - 2016. Proizvodnja 2011. -
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4081 mm
Dužina 3653 mm
1733 mm
Širina 1643 mm
1559 mm
Visina 1551 mm
320 litara
Prtljažnik (min) 225 litara
1200 litara
Prtljažnik (max) 870 litara
50 litara
Rezervoar 37 litara
Motor
Nissan / Renault
0.9 TCe H4Bt 400
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 2 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
898 cm3
Zapremina 875 cm3
90 ks
Snaga 85 ks
136 Nm
Obrtni moment 145 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
998 kg
Težina vozila 950 kg
11.1 s
Ubrzanje 0-100 12.0 s
168 km/h
Maks. brzina 175 km/h
6.6 l/100km
Potrošnja (grad) 4.4 l/100km
4.7 l/100km
Potrošnja (put) 3.4 l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (komb.) 3.8 l/100km
125 g/km
Emisija CO2 88 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
kg
Težina vozila 955 kg
s
Ubrzanje 0-100 12.0 s
km/h
Maks. brzina 175 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 4.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 3.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 3.8 l/100km
g/km
Emisija CO2 88 g/km
Troškovi
5500 EUR
Cena od 6990 EUR
118 - 143 EUR
Registracija 116 - 143 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Nissan, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 90ks , dok je drugi 2-cilindrični agregat sa 8 ventila i 85ks koji potpisuje FIAT.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, rumunski automobil nudi marginalnu razliku od 5% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Dacia je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.9 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 168 kilometara na čas, 7km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako italijanski automobil, trošeći u proseku 3.8 litara goriva na 100 kilometara (74 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 42% više goriva koje potroši rumunski automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, rumunski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Dacia nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude FIAT. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions