pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2010. - 2015. Proizvodnja 2009. - 2013.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4380 mm
Dužina 4344 mm
1828 mm
Širina 1845 mm
1626 mm
Visina 1637 mm
432 litara
Prtljažnik (min) 437 litara
1684 litara
Prtljažnik (max) 1837 litara
55 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Renault / Nissan
1.4 H4J
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
999 cm3
Zapremina 1397 cm3
100 ks
Snaga 130 ks
170 Nm
Obrtni moment 190 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1291 kg
Težina vozila 1295 kg
12.6 s
Ubrzanje 0-100 10.5 s
174 km/h
Maks. brzina 190 km/h
6.3 l/100km
Potrošnja (grad) 9.4 l/100km
4.5 l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
117 g/km
Emisija CO2 168 g/km
Performanse (automatski menjač)
kg
Težina vozila kg
s
Ubrzanje 0-100 s
km/h
Maks. brzina km/h
l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
l/100km
Potrošnja (put) l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
7950 EUR
Cena od 5600 EUR
131 - 161 EUR
Registracija 182 - 220 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 100ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 130ks koji potpisuje Renault.

Bezbednost

Ono što ponajpre moramo uzeti u obzir su rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja izvršenih nad ova dva automobila. Dobra stvar je da su testirani i jedan i drugi, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 1% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.1 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 190 kilometara na čas, 16km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio američki automobil, trošeći u proseku 5.1 litara goriva na 100 kilometara (55 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 39% više goriva koje potroši francuski automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, francuski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Renault pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Ford. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions