Poređenje automobila

Uporedite bilo koja dva automobila uz mišljenje našeg Virtuelnog Savetnika™

Automobil #1
Marka
Model
Varijanta
Motor
Automobil #2
Marka
Model
Varijanta
Motor

Uporedite izabrana vozila
2010. - 2015.
M - Multi-namensko vozilo
minivan, 5 vrata
prednji
Oznake
Proizvodnja
Klasa vozila
Karoserija
Pogon
Bezbednost
2011. - 2015.
M - Multi-namensko vozilo
minivan, 5 vrata
prednji

Marketing

Dimenzije i siluete

4380 mm
1828 mm
1626 mm
432 litara
1684 litara
55 litara
Dužina
Širina
Visina
Prtljažnik (min)
Prtljažnik (max)
Rezervoar
4652 mm
1875 mm
1633 mm
458 litara
1499 litara
64 litara
2010 Ford C-Max
2011 Chevrolet Orlando

Motor

Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
999 cm3
100 ks
170 Nm
Motor
Gorivo
Konfiguracija
Dotok vazduha
Zapremina
Snaga
Obrtni moment
Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo
1364 cm3
140 ks
200 Nm

Performanse (ručni menjač)

ručni menjač - 5 brzina
1291 kg
12.6 s
174 km/h
6.3 l/100km
4.5 l/100km
5.1 l/100km
117 g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
ručni menjač - 6 brzina
1539 kg
11.0 s
200 km/h
7.6 l/100km
5.4 l/100km
6.2 l/100km
144 g/km

Performanse (automatski menjač)

 
kg
s
km/h
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Tip menjača
Težina vozila
Ubrzanje 0-100
Maks. brzina
Potrošnja (grad)
Potrošnja (put)
Potrošnja (komb.)
Emisija CO2
automatik - 6 brzina
1539 kg
11.0 s
200 km/h
7.6 l/100km
5.4 l/100km
6.2 l/100km
144 g/km

Troškovi

5200 EUR
149 - 184 EUR
Cena od
Registracija
4800 EUR
184 - 236 EUR

Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije minivan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 100ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 140ks koji potpisuje Opel.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedan od ova dva automobila. Nasuprot tome, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Orlando nudi popriličnu razliku od 19% više metala.

Pouzdanost

Proizvođači decenijama grade svoju reputaciju po pitanju pouzdanosti i, uopšteno gledano, čini se da oba ova brenda imaju slične rezultate, kada se svi modeli uzmu u obzir. To su neki zvanični podaci, dok posetioci našeg portala pouzdanost marke Ford vrednuju prosečnom ocenom 4.5, a modele marke Chevrolet u proseku sa 4.2 od 5. Isti ti zvaniči podaci tvrde da je model C-Max prosečan što se pouzdanosti tiče, pri čemu je model Orlando isto tu negde.Osim toga, vozači raznih automobila u koje je ugrađivan motor koji ispod haube skriva C-Max u proseku smatraju da on zaslužuje ocenu 4.5, dok je onaj ispod haube konkurenta ostvario ocenu 4.9 od 5.

Performanse & Ekonomičnost

Chevrolet je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 200 kilometara na čas, 26km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako C-Max, trošeći u proseku 5.1 litara goriva na 100 kilometara (55 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 22% više goriva koje potroši Orlando.


Zaključak

Chevrolet deluje nešto malo pouzdanije, mada je razlika marginalna. Ipak, najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Orlando pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Chevrolet pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Zaista teška odluka na samom kraju, ali ako bih morao da se odlučim za jedan od ova dva automobila, bio bi to Chevrolet. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio Virtuelni savetnik, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.

Proverite automobil po broju šasije

Pratite nas

AutoManijak Instagram

AutoManijak Facebook

AutoManijak baza trenutno sadrži:

47svetska automobilska brenda
1.565zasebnih modela vozila
2.275motora raznih proizvođača
14.080konkretnih automobila