pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2008. - 2012. Proizvodnja 2010. - 2015.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3950 mm
Dužina 3920 mm
1722 mm
Širina 1695 mm
1481 mm
Visina 1475 mm
295 litara
Prtljažnik (min) 250 litara
979 litara
Prtljažnik (max) 787 litara
42 litara
Rezervoar 43 litara
Motor
Mazda
1.3 ZJ-VEM
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1388 cm3
Zapremina 1348 cm3
96 ks
Snaga 90 ks
128 Nm
Obrtni moment 120 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - brzina
954 kg
Težina vozila kg
12.2 s
Ubrzanje 0-100 s
175 km/h
Maks. brzina km/h
7.5 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.6 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
5.7 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
133 g/km
Emisija CO2 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
1001 kg
Težina vozila kg
13.9 s
Ubrzanje 0-100 s
166 km/h
Maks. brzina km/h
8.9 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
154 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
3850 EUR
Cena od 7000 EUR
156 - 195 EUR
Registracija 145 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 96ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 90ks koji potpisuje Mazda.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions