pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2011. - 2015. Proizvodnja 2012. - 2015.
C - Mali porodični automobil Klasa vozila C - Mali porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4556 mm
Dužina 4559 mm
1823 mm
Širina 1804 mm
1505 mm
Visina 1468 mm
490 litara
Prtljažnik (min) 524 litara
1516 litara
Prtljažnik (max) 1600 litara
55 litara
Rezervoar 60 litara
Motor
Nissan / Renault
1.2 TCe H5Ft 115
Benzin Gorivo Benzin
3 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Turbo
999 cm3
Zapremina 1198 cm3
125 ks
Snaga 115 ks
200 Nm
Obrtni moment 190 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1216 kg
Težina vozila 1259 kg
11.5 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
193 km/h
Maks. brzina 190 km/h
6.4 l/100km
Potrošnja (grad) 6.3 l/100km
4.4 l/100km
Potrošnja (put) 4.5 l/100km
5.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 5.3 l/100km
117 g/km
Emisija CO2 119 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
1224 kg
Težina vozila kg
11.8 s
Ubrzanje 0-100 s
195 km/h
Maks. brzina km/h
9.3 l/100km
Potrošnja (grad) l/100km
4.8 l/100km
Potrošnja (put) l/100km
6.4 l/100km
Potrošnja (komb.) l/100km
149 g/km
Emisija CO2 g/km
Troškovi
5890 EUR
Cena od 6990 EUR
153 - 186 EUR
Registracija 164 - 196 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju mali porodični automobil i koriste oblik karoserije karavan sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 3-cilindrični agregat sa 12 ventila i 125ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 115ks koji potpisuje Nissan.

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu Ford za nijansu prednjači. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju mali porodični automobil, što u principu znači neku osrednju poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Nasuprot tome, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, francuski automobil nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Renault je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.7 sekundi manje od svog konkurenta. Ipak, nedostaje mu snage da osvoji takmičenje u makismalnoj brzini, dostižući 190 kilometara na čas, 3km/h manje nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 5.2 litara goriva na 100 kilometara (54 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer Renault nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Ford. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions