pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2007. - 2010. Proizvodnja 2007. - 2010.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4778 mm
Dužina 4755 mm
1886 mm
Širina 1795 mm
1500 mm
Visina 1440 mm
540 litara
Prtljažnik (min) 510 litara
1370 litara
Prtljažnik (max) 1700 litara
70 litara
Rezervoar 64 litara
Motor
Mazda / Ford
2.0 LF-VD Turbo
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Turbo Dotok vazduha Atmosferac
1999 cm3
Zapremina 1999 cm3
203 ks
Snaga 145 ks
300 Nm
Obrtni moment 185 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - brzina
ručni menjač - 6 brzina
kg
Težina vozila 1310 kg
s
Ubrzanje 0-100 10.2 s
km/h
Maks. brzina 212 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 9.9 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.1 l/100km
g/km
Emisija CO2 168 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
automatik - 5 brzina
1469 kg
Težina vozila 1330 kg
7.9 s
Ubrzanje 0-100 11.1 s
232 km/h
Maks. brzina 202 km/h
10.7 l/100km
Potrošnja (grad) 11.1 l/100km
6.0 l/100km
Potrošnja (put) 5.7 l/100km
7.7 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.7 l/100km
179 g/km
Emisija CO2 182 g/km
Troškovi
5390 EUR
Cena od 8790 EUR
238 - 283 EUR
Registracija 212 - 253 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju veliki porodični automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Oba motora potpisuje Mazda. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 203ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 145ks .

Bezbednost

Oba automobila su bila podvrgnuta Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranju, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, američki automobil nudi popriličnu razliku od 12% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Ford je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 232 kilometara na čas, 20km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako japanski automobil, trošeći u proseku 7.1 litara goriva na 100 kilometara (40 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 8% više goriva koje potroši američki automobil.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, američki automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Ford pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Na kraju, koliko god ja želeo da proglasim pobednika, ovde mi se to čini nemoguće. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions