pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2001. - 2008. Proizvodnja 1999. - 2004.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila E - Luksuzni automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4716 mm
Dužina 4792 mm
1789 mm
Širina 1778 mm
1483 mm
Visina 1424 mm
452 litara
Prtljažnik (min) 400 litara
1415 litara
Prtljažnik (max) 1500 litara
61 litara
Rezervoar 65 litara
Motor
Jaguar / Ford
2.0 AJ20
Rover
2.0 KV6
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2099 cm3
Zapremina 1997 cm3
157 ks
Snaga 150 ks
201 Nm
Obrtni moment 175 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1510 kg
Težina vozila 1445 kg
9.7 s
Ubrzanje 0-100 10.0 s
207 km/h
Maks. brzina 203 km/h
12.9 l/100km
Potrošnja (grad) 11.3 l/100km
7.2 l/100km
Potrošnja (put) 6.1 l/100km
9.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.0 l/100km
224 g/km
Emisija CO2 193 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 5 brzina
1555 kg
Težina vozila 1480 kg
11.1 s
Ubrzanje 0-100 10.8 s
202 km/h
Maks. brzina 200 km/h
14.5 l/100km
Potrošnja (grad) 12.8 l/100km
7.5 l/100km
Potrošnja (put) 6.6 l/100km
10.1 l/100km
Potrošnja (komb.) 8.9 l/100km
244 g/km
Emisija CO2 214 g/km
Troškovi
2850 EUR
Cena od 2599 EUR
438 - 542 EUR
Registracija 199 - 231 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Ovde razmatramo dva relativno slična automobila, mada ne možemo poreći neke od očiglednih razlika. Za početak, ne pripadaju čak ni istom segmentu, jer Jaguar predstavlja veliki porodični automobil dok se sa druge strane Rover vodi kao luksuzni automobil. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Jaguar, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 157ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 150ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Ovde drugo vozilo predstavlja luksuzni automobil što mu pruža marginalnu prednost u odnosu na veliki porodični automobil konkurenta, tako nam makar govore statistike. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, X-Type nudi marginalnu razliku od 4% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Jaguar je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.3 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 207 kilometara na čas, 4km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti pobednik je svakako Rover 75, trošeći u proseku 8 litara goriva na 100 kilometara (35 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. Ne možemo ignorisati razliku od 16% više goriva koje potroši X-Type.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. U konkretnom slučaju izgleda da oba automobila pružaju približno jednak nivo zaštite putnika, pa to svakako neće moći da odluči pobednika. Ipak, nešto što bi moglo je osećaj u vožnji, jer Jaguar nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Verujem da, kada se sve sabere i oduzme, imamo samo jednog pobednika, a to je Rover. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, između više od 12.000 različitih, koliko naša baza trenutno sadrži.


    Povezani članci
datum: 20.06.2017.
autor: AutoManijak
Moji automobili: Rover 75 2.0 CDTI Club


Nakon sumrak sage popravki Lancie Lybre i desetomesečne prodaje SAAB-a 9-5 odlučio sam da sam prešao igricu i da mi je potreban novi izazov. Nešto što se ne može niti popraviti niti prodati. Kao logičan izbor nametnuo se Rover 75, u narodu poznatiji kao Jaguar za sirotinju... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions