pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2002. - 2007. Proizvodnja 2003. - 2006.
B - Gradski automobil Klasa vozila B - Gradski automobil
hečbek, 5 vrata Karoserija hečbek, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
3925 mm
Dužina 3770 mm
1680 mm
Širina 1605 mm
1530 mm
Visina 1565 mm
268 litara
Prtljažnik (min) 236 litara
1044 litara
Prtljažnik (max) 236 litara
45 litara
Rezervoar 41 litara
Motor
Suzuki
1.3 M13A HP
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1388 cm3
Zapremina 1328 cm3
80 ks
Snaga 92 ks
124 Nm
Obrtni moment 118 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1025 kg
Težina vozila 930 kg
15.1 s
Ubrzanje 0-100 s
163 km/h
Maks. brzina 160 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 8.3 l/100km
5.0 l/100km
Potrošnja (put) 5.5 l/100km
6.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 6.5 l/100km
149 g/km
Emisija CO2 154 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 5 brzina
automatik - 4 brzina
1035 kg
Težina vozila 950 kg
15.0 s
Ubrzanje 0-100 s
164 km/h
Maks. brzina 165 km/h
8.6 l/100km
Potrošnja (grad) 9.8 l/100km
5.4 l/100km
Potrošnja (put) 5.8 l/100km
6.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.2 l/100km
154 g/km
Emisija CO2 174 g/km
Troškovi
2550 EUR
Cena od 2800 EUR
134 - 166 EUR
Registracija 149 - 177 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju gradski automobil i koriste oblik karoserije hečbek sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 80ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 92ks koji potpisuje Suzuki.

Bezbednost

Činjenica da je Mazda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Pored toga, osim zvaničnih rezultata kreš-testa, potrebno je analizirati i druge aspekte koji se tiču bezbednosti. Oba vozila predstavljaju gradski automobil, što u principu znači ne tako dobru poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Povrh toga, što se tiče težine vozila, previše često potcenjenog faktora, Mazda 2 nudi popriličnu razliku od 10% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Bojim se da ne raspolažem dovoljnom količinom informacija kako bih diskutovao na ovu temu.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, Mazda 2 ostavlja protivnika daleko iza sebe po pitanju bezbednosti, čime se nameće kao jedini izbor čak i bez razmatranja drugih aspekata ovog duela. Kada su performanse u pitanju, oba vozila nude podjednako i ni jedno od njih se ne ističe. Potrošnja goriva je približno ista. Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Mazda. U svakom slučaju to je moje lično mišljenje izgrađeno na osnovu podataka kojima raspolažem. Ono što bi na kraju ipak trebalo da odluči je Vaš lični osećaj, a ja se nadam da će Vam u tome pomoći i moje smernice. Ukoliko imate dva minuta predlažem da u par laganih koraka izdefinišete Vaše potrebe, želje i mogućnosti i vidite koji bi Vam to automobil preporučio naš virtuelni savetnik™, u moru sličnih, a opet toliko različitih vozila.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions