pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
1999. - 2002. Proizvodnja 1998. - 2006.
M - Multi-namensko vozilo Klasa vozila M - Multi-namensko vozilo
monovolumen, 5 vrata Karoserija monovolumen, 5 vrata
Prednji Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4775 mm
Dužina 4890 mm
1830 mm
Širina 1900 mm
1785 mm
Visina 1735 mm
294 litara
Prtljažnik (min) 344 litara
2745 litara
Prtljažnik (max) 2556 litara
70 litara
Rezervoar 75 litara
Motor
Rover
2.5 KV6
Benzin Gorivo Benzin
6 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - V poredak, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
2498 cm3
Zapremina 2497 cm3
170 ks
Snaga 165 ks
220 Nm
Obrtni moment 222 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 4 brzina
ručni menjač - 5 brzina
1680 kg
Težina vozila 1736 kg
14.2 s
Ubrzanje 0-100 13.8 s
180 km/h
Maks. brzina 185 km/h
12.9 l/100km
Potrošnja (grad) 15.3 l/100km
10.1 l/100km
Potrošnja (put) 8.9 l/100km
11.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.3 l/100km
274 g/km
Emisija CO2 265 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
kg
Težina vozila 1751 kg
s
Ubrzanje 0-100 15.5 s
km/h
Maks. brzina 170 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 15.6 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 9.1 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 11.5 l/100km
g/km
Emisija CO2 269 g/km
Troškovi
2800 EUR
Cena od 1250 EUR
438 - 475 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju multi-namensko vozilo i koriste oblik karoserije monovolumen sa 5 vrata uz prednji pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Ford, 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 170ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 165ks koji potpisuje Rover.

Bezbednost

Činjenica da je KIA dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, zapravo ne znači mnogo, jer sa svoje 2 zvezdice za bezbednost nažalost predstavlja kovčeg na točkovima. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju multi-namensko vozilo, što u principu znači dobru poziciju što se bezbednosti tiče, međutim to neće rešiti našu dilemu ovde. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, korejski automobil nudi marginalnu razliku od 3% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

KIA je za nijansu agilniji automobil i dostiže 100km/h za 0.4 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 185 kilometara na čas, 5km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti stvari deluju prilično slično za oba vozila, trošeći u proseku 11.3 litara goriva na 100 kilometara (25 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje.

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, korejski automobil pruža nešto viši nivo ukupne bezbednosti. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer KIA nudi nešto bolje performanse, taman toliko da kažemo da je brži. Potrošnja goriva je približno ista. Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude KIA. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Takođe, imate priliku da za samo dva minuta saznate koji bi to automobil, kada se sve uzme u obzir, za Vas odabrao naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions