pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2007. Proizvodnja 2004. - 2006.
J - Terensko vozilo / SUV Klasa vozila J - Terensko vozilo / SUV
suv, 5 vrata Karoserija suv, 5 vrata
4 x 4 Pogon 4 x 4
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4635 mm
Dužina 4565 mm
1785 mm
Širina 1853 mm
1710 mm
Visina 1674 mm
527 litara
Prtljažnik (min) 480 litara
1568 litara
Prtljažnik (max) 1560 litara
58 litara
Rezervoar 67 litara
Motor
Honda
2.0 K20A4
Benzin Gorivo Benzin
4 - Linijski, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 6 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Atmosferac
1998 cm3
Zapremina 2494 cm3
150 ks
Snaga 192 ks
192 Nm
Obrtni moment 245 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 5 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1473 kg
Težina vozila 1715 kg
10.8 s
Ubrzanje 0-100 8.9 s
177 km/h
Maks. brzina 208 km/h
11.5 l/100km
Potrošnja (grad) 15.6 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 8.7 l/100km
9.0 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.2 l/100km
215 g/km
Emisija CO2 272 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 4 brzina
automatik - 5 brzina
1497 kg
Težina vozila 1740 kg
12.0 s
Ubrzanje 0-100 9.8 s
167 km/h
Maks. brzina 208 km/h
12.3 l/100km
Potrošnja (grad) 17.1 l/100km
7.6 l/100km
Potrošnja (put) 9.0 l/100km
9.3 l/100km
Potrošnja (komb.) 11.9 l/100km
221 g/km
Emisija CO2 289 g/km
Troškovi
7500 EUR
Cena od 7400 EUR
199 - 244 EUR
Registracija 438 - 475 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Pa, moglo bi se reći da su u pitanju dva veoma slična automobila! Ovde su detalji ti koji bi mogli odlučiti. Ako uzmemo u obzir da oba predstavljaju terensko vozilo / suv i koriste oblik karoserije suv sa 5 vrata uz 4 x 4 pogon, sve se svodi na konkretne agregate, pokretane benzinom, koji su u njih ugrađivani. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio Honda, 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 150ks , dok je drugi 6-cilindrični agregat sa 24 ventila i 192ks koji potpisuje BMW.

Bezbednost

Činjenica da je Honda dostavljen na Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranje, za razliku od konkurenta, možemo smatrati prednošću, jer su 4 osvojene zvezdice za bezbednost bolje nego neizvesnost. Imajući to na umu, hajde da uzmemo u obzir i neke druge aspekte koji utiču na bezbednost. Oba vozila predstavljaju terensko vozilo / suv, što u principu znači odličnu poziciju po pitanju bezbednosti, ali ta činjenica ne ističe ni jedno od ova dva automobila. Nasuprot tome, kada je u pitanju težina vozila čiji uticaj nije zanemarljiv, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 16% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

BMW je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 1.9 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 208 kilometara na čas, 31km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio japanski automobil, trošeći u proseku 9 litara goriva na 100 kilometara (31 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 24% više goriva koje potroši nemački automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, japanski automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Nadalje, ipak, dolazi do zaokreta, jer BMW pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Sve u svemu, nema mnogo šta više da se kaže na ovu temu, za mene ovde ne postoji izbor, već isključivo Honda. Bez obzira na to, ne treba zaboraviti da svako ima svoje potrebe i želje, zato pre svega uzmite u obzir ono što smatrate da upravo Vama najviše odgovara. A ja sam tu da pomognem koliko mogu. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 19.05.2016.
autor: AutoManijak
Kabriolet sa najvećim prtljažnikom: BMW 325Ci


S obzirom da nam se bliže onih par meseci godišnje kada nije potpuno besmisleno posedovati kabriolet, odlučio sam malo da istražujem na tu temu. Ne zato što čeznem da mi ptice prazne kloaku po kožnim sedištima svaki put kada parkiram ispod drveta... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions