pristup za administratore / moderatore

korisničko ime / e-mail:
lozinka:
   
Korisno?

Pretražite sajt:
Osnovne informacije
VS
Marka
kliknite za

poređenje
Marka
Model
Model
Varijanta
Varijanta
Motor
Motor
Oznake
2004. - 2007. Proizvodnja 2004. - 2009.
D - Veliki porodični automobil Klasa vozila D - Veliki porodični automobil
karavan, 5 vrata Karoserija karavan, 5 vrata
4 x 4 Pogon Prednji
Bezbednost
Dimenzije i zapremine
4586 mm
Dužina 4572 mm
1812 mm
Širina 1769 mm
1427 mm
Visina 1468 mm
442 litara
Prtljažnik (min) 580 litara
1184 litara
Prtljažnik (max) 1620 litara
63 litara
Rezervoar 55 litara
Motor
Volkswagen / Audi
4.2 FSI BNS
Volkswagen
2.0 TFSI AXX
Benzin Gorivo Benzin
8 - V poredak, 4 ventila po cilindru Konfiguracija 4 - Linijski, 4 ventila po cilindru
Atmosferac Dotok vazduha Turbo
4163 cm3
Zapremina 1984 cm3
420 ks
Snaga 200 ks
430 Nm
Obrtni moment 280 Nm
Performanse (ručni menjač)
ručni menjač - 6 brzina
ručni menjač - 6 brzina
1710 kg
Težina vozila 1390 kg
4.9 s
Ubrzanje 0-100 7.5 s
250 km/h
Maks. brzina 238 km/h
20.7 l/100km
Potrošnja (grad) 10.9 l/100km
9.4 l/100km
Potrošnja (put) 6.0 l/100km
13.5 l/100km
Potrošnja (komb.) 7.8 l/100km
324 g/km
Emisija CO2 187 g/km
Performanse (automatski menjač)
automatik - 6 brzina
kg
Težina vozila 1405 kg
s
Ubrzanje 0-100 7.6 s
km/h
Maks. brzina 236 km/h
l/100km
Potrošnja (grad) 10.4 l/100km
l/100km
Potrošnja (put) 6.2 l/100km
l/100km
Potrošnja (komb.) 7.7 l/100km
g/km
Emisija CO2 180 g/km
Troškovi
4500 EUR
Cena od 2900 EUR
1295 - 1612 EUR
Registracija 224 - 283 EUR
Mišljenje Virtuelnog Savetnika™

Opšti pregled

Dva poprilično slična automobila, u to nema sumnje. Ipak, svaki od njih ima nešto drugačije da ponudi. S obzirom da oba vozila koriste benzin kao izvor snage, kao i karavan sa 5 vrata oblik karoserije u okviru istog 'Veliki porodični automobil' segmenta, glavnu razliku predstavlja drugačije rešen pogon (4 x 4 koji implementira Audi, odnosno prednji kada je u pitanju Škoda). Oba motora potpisuje Volkswagen. Ispod haube prvog se nalazi motor koji je razvio 8-cilindrični agregat sa 32 ventila i 420ks , dok je drugi 4-cilindrični agregat sa 16 ventila i 200ks .

Bezbednost

Početna tačka bi ovde mogli biti rezultati Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) testiranja kome su, srećom, bili podvrgnuti i jedan i drugi automobil, pri čemu je i jednom i drugom dodeljen podjednak broj zvezdica za bezbednost. Osim toga, dobro bi bilo pažljivo ispitati i ostale činjenice vezane za bezbednost. Oba vozila predstavljaju veliki porodični automobil, što u principu znači dobru poziciju kada je u pitanju bezbednost, ali nam to ne pomaže preterano da se odlučimo za jedno od njih. Povrh toga, ukoliko govorimo o masi vozila - podatku koji ne možemo isključiti iz priče, nemački automobil nudi popriličnu razliku od 23% više metala.

Performanse & Ekonomičnost

Audi je svakako agilniji automobil i dostiže 100km/h za 2.6 sekundi manje od svog konkurenta. Pritom ubrzava sve do 250 kilometara na čas, 12km/h više nego što to čini konkurentski automobil. Kada pričamo o štedljivosti očigledan izbor bi bio češki automobil, trošeći u proseku 7.8 litara goriva na 100 kilometara (36 milja po galonu), u kombinovanom režimu vožnje. To je 73% više goriva koje potroši nemački automobil!

Zaključak

Najvažnija stvar prilikom izbora automobila bi trebalo da bude bezbednost, kako aktivna tako i pasivna. Po mom mišljenju, kada se sve uzme u obzir, nemački automobil pruža značajno viši nivo bezbednosti, preuzevši na taj način ulogu favorita. Stvari se nastavljaju u istom smeru, jer Audi pruža više kada su performanse u pitanju, a samim tim i više osmeha na licu vozača. To ipak ima svoju cenu, a to je potrošnja goriva... Za koji god automobil od ova dva da se odlučite nećete pogrešiti, ali bih ja svakako preporučio da to bude Škoda. Bilo kako bilo, to je neko moje objektivno viđenje stvari zasnovano na informacijama sa ovog portala. Aspekti kao što su dizajn, praktičnost, vrednost brenda, ali i osećaj u vožnji su na Vama da ih odmerite. Preporučujem ujedno da potrošite dva minuta i saznate koji bi Vam to automobil, na osnovu Vaših želja i mogućnosti, predložio naš virtuelni savetnik™, iz baze od 12.000+ različitih četvorotočkaša.


    Povezani članci
datum: 18.05.2017.
autor: AutoManijak
Opasniji nego što izgleda: Audi RS4 Avant


Postoje dve škole pristupa izradi besmisleno snažnih automobilskih motora. Trenutno aktuelna, na-gomili-turbo-punjača zasnovana, visokim kompresionim odnosima opterećena, ekološki svesna i ekonomičnošću vodjena škola motora za jednokratnu upotrebu. Druga je Audi RS4 škola... (pročitajte više)
Copyright © 2015 - 2017 automanijak.com - Sva prava zadržana.
Powered by Gama1 Solutions